La importación de piedra a través de Banglabandha está cerrada durante ocho días
La importación de piedras a través del puerto terrestre de Panchagarh, en Banglabandha, ha estado suspendida durante los últimos ocho días, ya que los camioneros indios dejaron de transportar piedras a Bangladesh debido a la imposición de un nuevo impuesto.
Sin embargo, la suspensión no tuvo ningún impacto en la importación y exportación de otros artículos desde y hacia Nepal, India y Bután a través del puerto.
Según los funcionarios del puerto, el puerto obtiene el 90 por ciento de sus ingresos de la importación de piedra, que proviene principalmente de India y Nepal.
Los problemas comenzaron el 5 de julio cuando el puerto abrió después de un cierre de seis días por Eid-ul-Azha.
Ese día, los comerciantes se enteraron de que el gobierno de Bengala Occidental había impuesto un impuesto al transporte a los camiones que transportaban piedra desde la India a Bangladesh, pero mantenía a los camiones nepalíes exentos de dicho impuesto.
El impuesto, que debe pagarse en línea, se fijó en 3.000 rupias para los vehículos de 6 ruedas y 5.000 rupias para los vehículos de 10/12 ruedas.
El 6 de julio, los camioneros indios bajo la bandera de la Asociación de Bienestar de Propietarios de Camiones Fronterizos de Phulbari suspendieron el transporte de piedras a Bangladesh, se manifestaron en la zona portuaria del territorio indio y exigieron que se imponga el mismo impuesto a los camiones nepaleses.
Las importaciones se reanudaron el 7 de julio cuando intervinieron los comerciantes locales, pero se suspendieron nuevamente el 11 de julio porque los camiones nepaleses todavía estaban fuera del alcance del impuesto.
Los comerciantes nepaleses e indios se reunieron con los líderes agitadores de la asociación de propietarios de camiones del lado indio para resolver el problema, pero no lograron resolver el problema, dijo Kudrat-e-Khuda Milon, secretario general del Grupo de Importadores y Exportadores de Banglabandha. Puerto Terrestre.
El puerto lucía desierto desde la suspensión de la importación de piedra el 11 de julio, lo que afectó los ingresos de los trabajadores dedicados al manejo de piedra, dijo Aktarul Alam, ex presidente del Sindicato de Trabajadores del Puerto Terrestre de Bangabandha.
Instó al gobierno a tomar medidas para reanudar las importaciones por el bien del puerto y de los trabajadores del canal.
"Es una cuestión del territorio indio", dijo a The Daily Star Showkat Ali Mia, funcionario administrativo del puerto terrestre de Banglabandha.
La suspensión no podría afectar la exportación o importación de otros artículos a través del puerto, dijo, pero no pudo confirmar cuándo se podrá reanudar nuevamente la importación de piedra.